当船用舷梯出现损坏的时候，我们就要进行维修，但是在繁忙的码头上，很难有机会让你长时间来维修船用舷梯的，所以需要通过一定的方法来争取维修船用舷梯的时间。具体的做法可以参考船用舷梯生产厂家江苏浩洋船舶舾装件有限公司提供的三个方面来实施：

1、抓住船驳靠离泊位的空隙和潮水涨落时机，见缝插针地进行维修。这种方法适用于小规模，工作量不大的维修任务。一般由装卸公司的养护队进行施工，可以不受外包合同期的限制既不影响生产又能分批分块地灵活掌握施工。

从经济效益来分析可比外包节约费哟农户1至2倍如南栈码头二泊位M型护舷的安装，公司的养护队与配件车间互相配合，先在岸上加工和整理好安装的零配件和支架，然后根据前方生产的空隙时间，分批安装完成，共计发生安装的材料费用1．1万元，如托付外包安装则需人工材料费2.6万元。

2、对于工作量比较大，施工复杂且周期较长的维修任务，如老白渡泊位的钢胶混台护舷的制作安装，一般以外包为宜。因为此种项日制作安装工艺并用，需腾出码头泊位的时间较长。

采用这种方法，公司的计划和生产调度部门必须经过周密的研究和安排，根据公司各个码头的生产能力和生产任务，总体协调、平衡，局部定时停产。

3、加强检查和保养维修工作的最基本措施是重视平时的检查和保养，这项工作的落实与否对减少维修至关重要。公司的各码头应该设立专人负责制，加强对责任区域船用舷梯的检查和保养，这样可以及时发现护舷的一些小故障，如紧固螺丝松动脱落，支架零件损裂等，立即维修，阻止舷梯和系船柱损坏的发展。小洞不补，大洞吃苦，以往大量护舷的损坏，脱落与未及时检查保养很有关系。

总的来说，充分利用好上面的三点，你就能够顺利的对船用舷梯进行维修维护工作。